Over the Hill: лучший автомобиль — подборки для каждой задачи

Для подъёмов в Over the Hill попробуйте более лёгкий внедорожник класса Trail, например The Brick; для исследования пустыни рассмотрите The Cumbre; для тяжёлых экспедиций и эвакуации сравните Das Mammoth и The Marshal. Считайте это рекомендациями по задачам: окончательный выбор определят ваш маршрут, улучшения и оборудование для эвакуации.

The Burro тоже стоит рассмотреть, если вам нужна ранняя альтернатива стартовым машинам. Прежде чем тратить бюджет на улучшения, решите, чем будет следующая поездка: исследованием, сложным подъёмом или эвакуацией. Опробуйте автомобиль на знакомой местности и тратьте средства на проблемы, с которыми действительно сталкиваетесь.

Начните с базовых показателей классов ниже. У вагонов самая высокая заявленная базовая скорость, а у экспедиционных машин — самая сильная заявленная лебёдка. Используйте эти различия, чтобы сузить выбор, а затем оценивайте машину на той местности, по которой собираетесь ехать.

Для более детального сравнения в подъёмах: у The Brick заявлен максимальный угол поворота 38° и ход подвески 55 см, а у The Marshal — 28° и 70 см. Это разные показатели рулёжки и подвески, которые стоит сопоставить с массой. Протестируйте знакомый подъём, прежде чем решать, какая комбинация вам ближе.

Для исследования пустыни The Cumbre — это более компактный грузовой вагон, который стоит рассмотреть. Поездка, сосредоточенная на сложных эвакуациях, даёт повод сравнить вместо него более тяжёлые классы. Заявленная скорость класса — лишь ориентир для сравнения, поэтому соотносите ожидания с маршрутом и условиями, с которыми вы сталкиваетесь.

У The Marshal и Das Mammoth одинаковая заявленная прогрессия двигателей, показанная выше. При выборе следующей цели сравните их места разблокировки с уже открытыми вами районами. Для более ранней альтернативы The Burro разблокируется в Emerald Lake, который доступен с самого начала.

Полный набор улучшений характеристик стоит 675 Pebbles за один автомобиль. Каждая купленная ступень принадлежит конкретной машине и требует предыдущей ступени в своей ветке. Планируйте бюджет отдельно при смене автомобиля, особенно если у вас уже есть полезная комплектация.

Ветках улучшений: первая купленная ступень стоит 25 Pebbles, затем 50; в ветках лебёдки и слотов для инструментов также есть ступень за 75 Pebbles. Начните с изменения, которое решает вашу повторяющуюся трудность. Оставьте запас в бюджете, чтобы скорректировать что-то после следующей поездки.

Улучшения шин повышают сцепление, улучшения подвески увеличивают клиренс, а улучшения лебёдки увеличивают длину троса. Для подъёмов сначала рассмотрите сцепление и клиренс, а не тратьте средства только на скорость. Для экспедиций с упором на эвакуацию подумайте о длине троса лебёдки и нужных инструментах.

Машины стартуют с 1 слотом для инструментов и могут иметь до 4 слотов через улучшения Tool Slot. Выберите оснащённые инструменты у Механика и используйте их через радиальное меню. Включайте кабины в планы поездок: они восстанавливают оснащённые инструменты и ремонтируют автомобиль.

Если вы вернулись после раннего прохождения, обновитесь, прежде чем судить о знакомой управляемости или проблемах с эвакуацией. Официальные патчи скорректировали центр масс The Ding и исправили ошибку, из-за которой точки крепления переносной лебёдки иногда были недоступны, несмотря на нахождение в радиусе действия. Пройдите знакомый маршрут снова и оцените, как ведёт себя машина с вашей текущей комплектацией.